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第九章 甲方乙方

第九章 甲方乙方 (第2/2页)

不管什么情况下,供应体系一定要有两套以上,否则会在一棵树上吊死。一个优秀的供应商要从三方面去考虑,产品品质,产品价格,产品服务,缺一不可。推广其他企业也都差不多。
  
  摩托车行业有个规律,每天的年底和年初订单都比较忙,而在年中前后比较淡,掌握规律对控制库存、价格洽谈等工作都是必不可少的。
  
  供方对主机厂的发展前景主要体现在付款的及时性方面,如果付款经常性延迟,对配套工作非常不利。
  
  解释下零库存的问题,所谓零库存是企业出于控制成本而对供方采取的一种配件结算方式,供方送往需方仓库的配件只有在结账日之前使用的才能挂账,其余库存件仅仅是需方待保管而已,有些企业还会向供方收取一定的保管费用。
  
  关于结算方式,主要分现金采购、月结和预付款,现金类似菜市场交易,一般适合特殊情况,预付款主要针对市场的紧缺或关重件,作为长期的合作方式主要采用月结,月结有一个月、一个半月、两个月甚至更长。时间越长,意味着供方的货款压的时间越长,如何确定周期全在双方的洽谈。。
  
  付款的类别也有区别,主要分现金支票和承兑,一般金额不大直接打款,金额大多半是支付承兑,也可协商部分支付。有些急用钱的可以贴息拿现。至于几个点双方商量。承兑具体是如何支付,有兴趣的朋友可以摆渡。涉及的太专业,我也没这么多精力。
  
  总之所有的需与求都是在谈判中落实,没有一成不变的,制度规定是死的,人是活的,这句话在中国,在商务洽谈方面尤为阴显。谈判前做好充分的准备很重要,做好各种预案和备选方案。一切视具体情况而定。
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